ਸੰਸਥਾਪਕ ਲੇਖ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪੰਨੇ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਫ਼ਾਈਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ html ਟੈਕਸਟ ਹੈ।

ਕਹਾਣੀ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ, ਤੁਸੀਂ HTML ਲਿੰਕਾਂ ਆਦਿ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭੋਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ HTML ਅਨੁਵਾਦਕ ਹੈ: DCKIM.com ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ

ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੀ!!!

ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਟੱਲ ਸਿੱਧੇ ਬਾਹਰੀ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੇਲਿਬ੍ਰਿਟੀ ਦੇ ਅਵਰੋਧਿਤ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ. ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਚਿੱਤਰ ਦੇ ਮਾਪ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ... ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੋਮੇਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਹੀ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਅਭਿਨੇਤਾ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੂਲਸੈੱਟ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਰਖਾਣ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਛੀਨੀ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਜੇਬ ਆਕਾਰ ਦਾ ਜਹਾਜ਼, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੈਂਚਾਂ, ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਜੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਕਿਸਾਸ. ਉਸਤਤਿ ਅੱਲ੍ਹਾ (SWT) ਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਤੇ ਕੇਵਲ, ਸਰਬਸ਼ਕਤੀਮਾਨ ਇੱਕ (SWT) ਜਿਸ ਨੇ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਕੀਤਾ ਹੈ।

TP-ਸਪੀਡਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ

ਇਹ ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ। ਕਾਸ਼ ਕੋਈ ਟੈਕਸਟ-ਟੂ-ਸਪੀਚ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲਾ ਸੰਵਾਦ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਇਹ ਸਰਵੇਖਣ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਣਜਾਣ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਅਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹੋਣ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿੱਧ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ 'ਧਾਰਮਿਕ-ਅਦ੍ਰਿਸ਼ਟ' ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਇੱਕ ਜੁੰਗ-ਯੂਲ ਕਿਮ ਸੁਪਰਫੈਨ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ!

ਨੋਟ: ਇਹ ਲਿੰਕ ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨੋਟ: ਮੁੱਖ ਲੇਖ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ-ਰੀਡਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਬਾਰ-ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।